Pajero Sport
Новый Pajero Sport — надежный, комфортный и элегантный внедорожник.
Дизайн
Полноприводной автомобиль Pajero Sport относится к модельному ряду 2010 года. Внедорожник построен на платформе пикапа L200. Экстерьер автомобиля отличается динамичными, спортивными очертаниями, а решетка радиатора, агрессивный бампер, рейлинги и передние противотуманные фары придают ему вид мощного внедорожника. Посадка в эти высокие автомобили автомат удобна благодаря широким дверным проемам и боковым подножкам. Автомобиль имеет изящный и практичный интерьер салона с кожаной отделкой (в некоторых комплектациях). В оформлении передней панели внедорожника использованы вставки, имитирующие дерево.
Технические характеристики
Автомобиль внедорожник Pajero Sport укомплектован 3-литровым бензиновым двигателем V6 (220 л.с.) или 2,5-литровым дизельным (178 л.с.). Коробка передач доступна в различных вариантах: механическая с 5 передачами и 5-ти ступенчатый автомат. Полноприводная трансмиссия Super Select 4WD существенно улучшает проходимость этого автомобиля внедорожника. Симметричный межосевой дифференциал автоматом распределяет крутящий момент в соотношении 50:50 на передние и задние колеса, и позволяет переключаться на полный привод во время движения. Полноприводные высокие Pajero Sport разгоняются до 100 км/час за 11.3-12.4 секунды. Предел скорости автомобиля — 179 км/час.
Комфорт
Вместительный высокий автомобиль Pajero Sport c просторным и удобным салоном делает поездку комфортной и для водителя, и для пассажиров. Высокая посадка за рулем автомобиля и широкое ветровое стекло обеспечивают отличный обзор. Электрорегулируемое водительское сидение дает возможность даже человеку высокого роста расположиться с удобством. Контрастные, хорошо читаемые шкалы приборов, органы управления, рукоятка КПП автомат расположены в непосредственной близости от рулевого колеса на привычных местах. Несмотря на то, что задние сидения высокие, рельеф потолка оставляет много места, чтобы пассажирам не было тесно.
Управляемость
За счет удлиненной базы и полноприводной трансмиссии выросли показатели курсовой устойчивости внедорожника. Радиус разворота составляет всего 5.6 метра — лучший показатель для этого класса. Коробка автомат в автомобиле сохраняет подстраивается под характер вождения. Для сложных рельефов и труднопроходимых дорог полноприводная трансмиссия имеет режим пониженной передачи и блокировки межосевого дифференциала. С крутых склонов внедорожник легко спускается с помощью встроенной системы MEBAC. При этом ручное переключение передачи переводится в автомобиле на автомат, а на информационном табло приборной панели отображается номер передачи. Полноприводные авто Pajero Sport уверенно преодолевают угол въезда в 36°, боковой наклон — 45° и брод до 60 см глубиной.
Безопасность
Защита автомобиля и пассажиров обеспечивается проработанной системой безопасности. Полноприводные Pajero Sport имеют укороченный тормозной путь благодаря увеличению площади тормозных дисков. Антиблокировочная система с EBD дает возможность одновременно с торможением объезжать препятствия, вне зависимости от того, насколько загружен внедорожник, обеспечивая необходимую устойчивость. Также во все комплектации входит блокировка замков задних дверей от открывания изнутри, так называемая «защита от детей».
При ДТП водителя и пассажиров внедорожника надежно защищают:
* ремни безопасности с инерционными катушками и преднатяжителями;
* травмобезопасная рулевая колонка, автоматом складывающаяся в приборную доску при столкновении;
* защитные брусья передних и заднихдверей, поглощающие энергию боковых ударов;
* жесткий каркас кузова из высокопрочной стали, созданный по технологии RISE;
* срабатывающие в 2 этапа подушки безопасности;
* кардан, ломающийся с минимальным ущербом для салона.
Внедорожник Pajero Sport — отличный выбор для людей, ведущих активный образ жизни. Этот комфортабельный и стильный автомобиль с превосходной динамикой. Передовые системы безопасности, вместительность и отменная проходимость удовлетворят все практические нужды владельца внедорожника.
| 
ГЛАВНАЯ
